Lotnictwo
Spora część społeczeństwa panicznie boi się latać pomimo tego, iż podróżowanie drogą powietrzną uchodzi za jedną z najbezpieczniejszych metod, a już na pewno bardziej bezpieczną od popularnego samochodu. Dla innych z kolei lotnictwo to hobby, a w skład jego fanów wchodzą zazwyczaj głównie mężczyźni.
Nie ulega wątpliwości, że zainteresowanie lotnictwem to jedno z typowych męskich hobby. Przybiera ono wiele form, od pasji poznawania konstrukcji i historii lotnictwa, przez modelarstwo do spottingu.
© Ensuper – Fotolia.com
Historia lotnictwa jest tak szeroka, że nie sposób w żaden sposób jej streścić. Próby skonstruowania latającej maszyny podejmował się nawet sam Leonardo da Vinci w XV wieku. Lotnictwo, mówiąc przewrotnie, wzniosło się na prawdziwe wyżyny dopiero w XIV wieku, a za pioniera w tej dziedzinie uważa się Niemca Otto Lilienthala.
Lotnictwo jako hobby męskie doskonale odzwierciedla cechy prawdziwego mężczyzny. Wymaga ono bowiem sporej odwagi, opanowania oraz zachowania zimnej krwi, a już na pewno latać nie może osoba posiadająca lęk wysokości. Taka osoba może wówczas uprawiać spotting, czyli fotografowanie środków komunikacji, a w tym wypadku samolotów, śmigłowców, czy nawet paralotni bądź balonów. Doskonałe zdjęcia można wykonać podczas pokazów powietrznych zwanych airshow (ang. air – powietrze show- pokaz, występ).
Inną formą lotniczego hobby jest budowanie modeli. Wykonywanie makiet latających, szybowców, oraz ich oblatywanie. Dla domatorów hobby to może przybierać postać sklejania modeli samolotów i tworzenia rozbudowanych kolekcji z danego okresu historycznego.
Niektórzy panowie traktują swoje hobby czysto dorywczo, wówczas uprawiają latanie amatorskie w żaden sposób nie kolidujące z ich życiem zawodowym. Jest to czas poświęcany na rozrywkę taką, jaką lubią. Natomiast inni łączą swoje przyjemne hobby z pożytecznym i zajmuje się lotnictwem bardziej profesjonalnie, co daje im podwójną satysfakcję.
Wild Weasel – lotnictwo dla twardzieli
Zwalczanie ochrony przeciwlotniczej przeciwnika (SAM) to kluczowy elemetem dzisiejszych misji wojskowych. W Stanach Zjednoczonych siły tego typu nazywane są „Wild Weasel” (Dzika Łasica), natomiast w czasie misji w Wietnamie nazywano je „Iron Hand” (Żelazna ręka). Ich działanie polega na likwidowaniu rakiet przeciwlotniczych radarów w pierwszych godzinach natarcia na wrogie terytorium. W ostatnich konfliktach zbrojnych w tego typu jednostkach służyła aż jedna czwarta amerykańskich żołnierzy. A4F Skyhawk odpala pocisk AGM-45 Shrike Historia...
read moreNiesamowity model z końca wojny – Grumman F8F Bearcat
Samolot Grumman F8F Bearcat powstał w końcowym etapie drugiej wojny światowej. Napędzany był silnikiem tłokowym, jako ostatni z myśliwców produkcji firmy Grumman. Miał być jak najlżejszy i najmniejszy, producentowi postawiono także konieczność wyposażenia go w działko 20 mm. Te wymagania były wymuszone faktem, iż samolot miał stacjonować na statkach – to model pokładowy. Większość problemów konstrukcyjnych rozwiązano w prosty sposób – skopiowano je z modelu Focke-Wulf Fw 190, który znalazł się w rekach Amerykanów. Model był na tyle udany, że...
read moreTS-11 Iskra
Historia samolotu Samoloty PZL TS – 11 Iskra powstawały od lat sześćdziesiątych. Mimo tylu lat od premiery pierwszych modeli dalej służą w polskim wojsku. Konstrukcja była nowoczesna jak na tamte lata i pozwalała naszym pilotom na naukę latania na odrzutowcach. Do roku 1987 odrzutowiec produkowała fabryka WSK „PLZ Mielec”. Ten zakład słynie po dziś dzień z produkcji motorów. Trudne początki Polacy nie produkowali wcześniej samolotów o napędzie odrzutowym. Przy swoich pracach musieli się wzorować na samolotach zachodnich oraz...
read moreA4 Skyhawk – niezniszczalny szturmowiec
Skyhawk jest oceniany jako jeden z najlepszych samolotów odrzutowych Stanów Zjednoczonych. Został wybrany jako model, który miał zastąpić wysłużonego A1-Skyraider. Powód był prosty. Skyrider to samolot napędzany klasycznym śmigłem, a US Navy potrzebowała samolotu odrzutowego. O jego wyborze na samolot dla armii amerykańskiej zadecydowała lekka waga oraz niezbyt duże wymiary. Posiadał on także odpowiednią moc do tego, by skutecznie walczyć z innymi samolotami. Te cechy są nadal doceniane, dlatego A-4 Skyhawk do tej pory walczy w różnych...
read moreLegenda Spitfire
Chyba każdy młody mężczyzna po przeczytaniu książki Arkadego Fiedlera pod tytułem Dywizjon 303 pragną zostać pilotem. Maszyny tej firmy kojarzą się nam z jednym z kluczowych wydarzeń drugiej wojny światowej – mianowicie Bitwy o Anglię. Jego nazwa jest być może niezbyt sympatyczna – oznacza osobę o gwałtownym usposobieniu. Samoloty z jedną wadą Samoloty Spitfire weszły do użycia na początku drugiej wojny światowej i tak naprawdę, były oblatywane dopiero w czasie pierwszych działań wojskowych. Pierwszy model Spitfire był wyposażony w niezbyt...
read moreAirbus A-380 okiem spottera
Przedstawię dzisiaj kilka zdjęć latającego potwora, Airbusa A-380. zostały one wykonane 4 lipca 2012 na lotnisku w Melbourne. Obok siebie stanęły dwa giganty, jeden linii singapurskich, drugi australijskiego Quantas. Tym drugim właśnie poleciałem do Londynu. Nie była to moja pierwsza podróż kolosem, dwa lata temu przyleciałem takim samym samolotem z Singapuru do Melbourne. Dodatkową atrakcją podczas lotu była możliwość obserwowania otoczenia samolotu przez kamerę umieszczona na szczycie statecznika. Podczas lądowania widać było wyraźnie, jak...
read more